Конец 2011 года был ознаменован появлением на японском рынке рестайлингового крупногабаритного вне

 

В экстерьере фэйслифтинг затронул передние фары, в которых появились секции светодиодных огней, передний бампер, радиаторную решетку и зеркала. Пятиместный салон нового Toyota Land Cruiser 200 остался неизменным, ровно как и опциональный - восьмиместный вариант.

В версии Тойоты Ленд Крузер 200, предназначенной для российского рынка появился новый 4,6-литровый бензиновый двигатель с восемью цилиндрами, расположенными V-образно. Отдача мотора составляет 309 лошадиных сил с 460 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии как и прежде предлагается 6-ступенчатая коробка «автомат».

Подкапотное пространство дизельной модификации Toyota Land Cruiser 200 (2013) осталось прежним - там расположена 4,5-литровая силовая установка с 235 лошадиными силами (615 Нм). Первые 100 км/ч такой дизель разгоняет трехтонный «джип» менее, чем за 9 секунд.

В техническом плане из новинок можно отметить усовершенствованую систему Multi-Terrain Select, объединенную с Crawl Control. Водитель может самостоятельно выбрать один из пяти доступных режимов работы внедорожника: кочки, песок, камни, снег и грязь.

Первые российские клиенты получили рестайлинговые Тойоты Ленд Крузер 200 в начале весны 2013 года. Стартовая цена на внедорожник с дизельным мотором равна 3 382 тысячи рублей, тогда как базовая комплектация бензиновой версии оценивается в 3 406 тысячи рублей.

 



  • На главную