тойота ленд крузер прадо цена

 

Модификации Тоета Land Cruiser Prado / Тойота Лэнд Крузер Прадо

* Стоимость — малая стоимость автомобиля в рублях

Обзор автомобиля Тоета Land Cruiser Prado

Одноклассники Тоета Land Cruiser Prado по стоимости

Наверх

Тоета Land Cruiser Prado, 2010 г

Брал Тоета Land Cruiser Prado в 2010 году у дилера (ранее ездил на 120-ом Prado), в тест драйве не участвовал, потому 1-ый раз сел за руль после покупки. После первого часа обкатки по городку увидел, что страшно тупой ход (сравниваю с его «младшим братом»), хотя переключение передач порадовало, ну и управление легкое. Но на холостых Тоета Land Cruiser Prado практически не едет, нога повсевременно на педали хода. Но в этом и есть плюс таковой, как плавность хода. Расход по городку незначительно и много — 23-25 л. По поводу интерьера салона — здесь уж я очень благодарен дизайнерскому мастерству создателей TLCP 150. Панель устройств, электронная регулировка положения руля, божественный мультируль, и даже такая мелочь, как: aux, usb, холодильник в локотнике. Все это можно перечислять очень длительно. Есть и маленькие минусы, такие как стирание пластика на обделке руля и дверных покрытий. Но все это ничто, по сопоставлению, с мягенькими сиденьями, обивка которых изготовлена из неплохой кожи. В общем, даю 10 баллов из 10 на интерьер авто. В итоге скажу то, что автомобиль достоин внимания, из 7 летнего стажа, что я провел за рулем Prado.

Плюсы: интерьер, внешний вид, практичность, комфортабельность, легкая маневренность, плавность хода.

1-ое время был просто восхищен новым автомобилем. И испытывал только счастье от вождения. Очень удобный автомобиль, довелось и скот из оврага тянуть, и на бездорожье погонять. Сейчас наездил 12 тыщ км. Два раза менял масло, так как стараюсь это делать в спектре 5-10 тыс. км. Ну и заодно фильтр масляный само собой. Заливаю только моторное масло от Тойоты в таковой стальной канистре. Двинатель у моего Тоета Land Cruiser Prado 2,7- литровый — довольно с «головой». По трассе просто едет со скоростью 150 км/час, ну а резвее и не охото. Автомобиль и в хозяйстве очень может понадобится, по грязищи переживал, что встрянет в поле, но выкарабкался тихо, ни 1-го раз не сел. Так к тому же, когда ездили на море, я по песку брата на «четвертом» Паджеро растягивал. Пару месяцев откатал на Тоета Land Cruiser Prado 150-ом, дизельный мотор объемом 3,0 литра (рабочий автомобиль), не турбованный, с механической трансмиссией и практически что «голым» салоном — более доступный вариант. По трассе наибольшая скорость 140 км/час, но по грязищи прешь, как на танке. Вот только когда едешь по трассе — движок работает так звучно, что люди рядом могут пошевелить мозгами, что это самолет с турбовинтом летит.

Плюсы: удачный и удобный авто.

Недочеты: салонный фильтр.

Сергей, Москва

Плюсы: комфорт, подвеска, табло отлично читается, качество шумки — потрясающее.

 



  • На главную