Toyota Land Cruiser Prado 150

 

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 series впервые был показан на подиуме автосалона во Франкфурте в 2009-м, продажи модели на российском рынке начались весной 2010 года. Рестайлинговая версия Toyota Land Cruiser Prado 150 2013 года логически считается четвертым поколением этой культовой модели выносливых японских автомобилей, которые предназначены для езды не только по асфальтированным дорогам, но и по тяжелому бездорожью. В чем же кроется успех этого внедорожника?

Toyota Land Cruiser Prado 150

Краткие данные

Несмотря на смену поколений, новая модель Toyota Land Cruiser Prado 150 сохранила платформу предшественника под названием Prado 120, однако, как водится, был внесен ряд модернизаций и доработок в конструкцию автомобиля. Лонжеронная рама, несущая кузов, стала более жесткой и способной выдержать большие нагрузки на изгиб, кузовной дизайн более строгий, но сохранил уже знакомые нам пропорции и линии предшественников.

Размеры, колеса, цвета Toyota Land Cruiser Prado 150

Габариты машины заметно возросли, и теперь длина Toyota Land Cruiser Prado 150 составляет 4760 миллиметров, ширина – 1885 миллиметров, высота – 1845 миллиметров, колесная база – 2790 миллиметров. Дорожный просвет равен 220 миллиметрам.

В снаряженном состоянии вес машины составляет от 2100 до 2475 килограмм, в зависимости от уровня оснащения и устанавливаемого двигателя.

Toyota Land Cruiser Prado 150 предлагается с шинами 265/ 65 R17 либо 265/ 60 R18 и легкосплавными семнадцати - и восемнадцатидюймовыми дисками. Как опцию вы можете установить на машину более крупные колеса, в арки колес с легкостью помещаются шины 285/ 55 R18, 265/ 50 R20, 295/ 45 R20, 305/ 45 R20, а также 305/ 35 R22, на восемнадцати-, двадцати - и двадцатидвухдюймовых дисках из легкого сплава.

Предложена гамма цветовых оттенков для окраски кузова, состоящая из белого, жемчужно-белого, серебристого, пепельно-серого, бежевого, сине-серого, темно-серого, темно-оливкового, темно-вишневого и черного цветов.

Экстерьер Toyota Land Cruiser Prado 150

Спереди автомобиль имеет: крупные миндалевидные фары головного света (кстати, начиная с комплектации Elegance, устанавливают ксеноновые адаптивные фонари), компактную радиаторную решетку, которая украшена шестью сдвоенными вертикальными хромированными планками и рамкой. У переднего бампера имеется прорезь дополнительного воздуховода и прожекторы противотуманок, чтобы увеличить угол въезда до 32 градусов, также бампер снизу подрезан.

При обзоре в профиль вы увидите мощно раздутые задние и передние колесные арки, при этом раздутость кузовной задней части затронула и двери заднего ряда. В принципе, в остальном Toyota Land Cruiser Prado 150 характеризуется кузовными пропорциями внедорожника с довольно длинным капотом, крупными дверными проемами, ровной крышей, высокой линией подоконника и немалой площадью остекления.

Toyota Land Cruiser Prado 150

Сзади машины огромная дверь багажника, стильные столбики габаритных огней, миниатюрный бампер, которым почти невозможно зацепиться, преодолевая большие овраги или ямы, угол съезда равен 25 градусам.

Всей своей мужественной внешностью автомобиль намекает на большой внедорожный потенциал, эта машина способна преодолеет брод с глубиной до 700 миллиметров, а угол геометрической кузовной проходимости равен 22 градусам.

 



  • На главную